TN GATEWAY (^^;;

先週、試適をした、GPSを利用して地図が表示できるレーダー探知機ですが、配線完了。
グローブボックス奥は、ETC、FMモジュレーター、USB電源、レーダー探知機の配線でゴチャゴチャなので、トラブルを防ぐために、無駄な配線を切ったりして、まとめ直さないと。


FMW36si

左ハンドルなので、上下を逆に取り付け、表示も逆に設定。
懸念されたサンバイザーへの干渉は、取り付けを少し左にずらすことにより、なんとか左右使えます。


後方から太陽光が入ると、やや見づらくなりますが、製品の性質上、表示を長時間見ることは無いので、必要十分。

実際は、写真よりもキレイに表示されています。

レトロな雰囲気で、実は、最新装置搭載!みたいな♪

すごく安全な運転をしているので、無駄にピロピロ騒いで運転の邪魔にならない設定を模索中。
むしろ、一般道は、機能停止していても困らないのですが.....。

まだ、執行されていませんが、30日免停、罰金、6点の減点になり、1年間は、無違反を心がたいと思うので、安全運転の為にレーダー探知機を購入。
不注意によるスピード超過、散在している、スピード取り締まりなどの情報、特に、固定式スピード取り締まり機に関しては、その位置が固定されているので、GPSを利用して有益な情報を与えてくれます。


このモデルは、カーナビのように常時、地図表示が可能なのが特徴。

固定式のこれだけには、引っかかりたくないものです。

ノーマル状態が美しいと思うのですが.....SLCよ許しておくれ。

大型ミラーの印象は良くないのですが、この車種のダッシュボードは、メーカーも欠品、中古市場でもヒビ無しは貴重なので、両面テープで固定するわけにはいかないのです。

とりあえず、配線をしないで試適。

車に興味がなければ、気がつかないかな?
電源は、グローブBOXを外して他の機器と同様に、オーディオからのACC分岐で引く予定。
Aピラーを外し、右サンバイザー周辺を緩めてコードを押し込めば、キレイに配線を隠せるかと思います。

ついでに、各部チェック。


エンジンオイル、ブレーキオイル、クーラント、OK。
ATF、未チェック。

ミジンコ倶楽部 設立趣旨

ふと気がつけば、母なる地球は、環境破壊が進み、間借りしている人間も、心身が破壊する歪んだ現代社会。
その中で、どこか間違った人生を歩み始めてしまった残念な大人達。
会員同士の負の相乗効果による不可解な行動の抑制、社会から逸脱することなく早期の社会復帰を目指す目的で設立。


部員、近況。

その他、数名が仮入部。

妹のiPod.....気に入ったのか、変更方法を知らないのか、かれこれ半年以上経過。

静かに「ミジンコ倶楽部」広報活動に励みます。


で、いいかな?創設者の方(笑)

メダカではなく、錦鯉ですが、去年と同じく、白白交配(悲)


そろそろ、バケツでの飼育は限界。

広い桶と水の準備はしてあるので、明日にでも引っ越しです。

うまいことに家の前が道路工事で通行止め♪
まずは道路で洗車♪
リアウィンドウのシーリングに不安要素が無くなったので、ザバザバ洗車できます♪
そして、ちょっとだけメインテナンス。


吊りゴムが伸びて、マフラーが下がっています。

切れない限り、実害はありませんが、走行中、マフラーがブラブラしていると、かっこいいものではないし、劣化の進行で切れると、惨事になることが予想されるので、気づいた時に交換しておきます。


よく見ると、ゴムが切れても、マフラーを引きずらないように、車体側とワイヤーで結合されていました。

さて、交換ですが、ジャッキを使ってマフラーを持ち上げ、引っ掛かっているゴムを外すだけ。

簡単♪


新品と比べると、かなり変形しています。

気になるヤナセ様でのお値段、2個で944円。
で、新品をはめ込むのですが、少し前方に引っ張りながら、引っ掛けるので、力を入れづらい位置関係。

う〜む.....腰も痛いし、楽をする方法.....

雑巾を裂いて帯状に、それをゴムに通して、雑巾を引っ張ってみる。

楽♪

最後の1つは、左右方向を雑巾で縛り(本来は針金が正しいかと)、フックを近づけてからってから、同じ様に引っ掛けます。

楽♪


定位置に。
ん、雑巾が写り込んでしまった。

メッキも磨く予定でしたが、暑いので延期。

部屋の水槽のミジンコは、数が減り続けていますが、餌を与えずに放置します。
水槽内のバクテリアを餌として、ミニ生態系の状態になり、適当な所で安定するのではなかろうかと。




体長は約1mm。

背中に見える丸いものは卵。

こんなに小さいのに、水の抵抗に負けずによく泳げるなぁ。
何が収縮して、腕みたいのが動くやら。


今回も、P6000、コンパクト機ながら頑張ってくれました。
あらゆる撮影に対応してくれますが、商業的には、失敗したらしいので、次期モデルはどうなるやら.....進化させることなくモデル終焉かも。


しかし、稚魚とはいえ、鯉さんの生き餌として使うには、ミジンコの養殖が間に合わないことが判明したので、週末は、ミジンコ取りにいかねば......

さて.....どこへ?

先月、首都高湾岸線、千鳥町付近でオービスを光らせてしまい、千葉北高速隊に呼び出されたので出頭してきました。
ICに併設されていることもあり、予定より早く到着。
十分時間もあるので、駐車場のパトカー、覆面パトを観察してから建物へ入りましたが、朝の9時は、とても忙しい時間帯らしく、なかなか空き部屋が無く、青い服の隊員に呼ばれたのは、休憩用の控え室。
そういうわけで、取調室ではなく、ソファーで調書を取ることに。

(^^;

特に怒られる事もなく、証拠として見せられた写真は、白黒(赤外写真なので)で、車両を含めて広範囲に撮影されたものと、その写真を元に、顔とナンバーを拡大した写真、それに各種データが添えられたものでした。

ん.....と....ぉ.....1○9km/h。

OHしたブレーキが功を奏したのか、日頃の行いが良いのか、1km/hの違いで、12点の減点を回避できました。
決して喜ぶことではないですが(♪)、各高速道路の制限速度を確認する良い機会となりました。

撮影してくれた取り締まりカメラはこれ。


今日の「2代目オービスIII(2車線カバー型)」

2代目オービスIIIは、固定式無人カメラで、地面に埋め込まれたループコイルを用いて、車速を計測します。
6.5mの間にループコイルが3つ(計測開始、エラー検出、計測終了)あり、その6.5mの所要時間から速度を瞬時に計測して、違反車を赤外線ストロボ内蔵CCDカメラで記録。
違反車を撮影したデーターは、カメラに記録されず、ISDN回線を通じて管轄の警察に送信されます。
今回、撮影された写真から想像すると、焦点距離は、200mm前後、被写界深度は、ナンバーを中心に50cm位でした。
つまり、顔は鮮明とは言えない状態なので、ちょっと「あれ」すれば運転者不明になるような.....。

6点の減点は、1年間消えないので、常時、簡単な地図も表示してくれるバックミラー型のハイテク装置を購入しておこうかな。


バックミラー型、GPSレーダー探知機。

法定速度は守りましょう。

孵化した鯉の稚魚には、乾燥粉末の餌で十分ですが、生き餌の方が栄養価が高そうなので、ミジンコの養殖をすることにしました。
幸い、先週まで部屋の水槽で育てていた、2009年生まれ最後の1匹の鯉さんが、世田谷の方へ逃げてしまった(?)ので、いい感じに使い込んだ水が残されています。
その水を利用して、部屋でミジンコの養殖を行います。


「もしも」の場合に、ミジンコの絶滅を避けるため、鶏糞を少し混ぜたバケツにも分けておきます。
これは、ちょっと臭うので庭の隅へ.....(^^;

ピンきた〜♪

放置すれば、ワラワラ増えそうなミジンコですが、環境が整わないと悪条件に耐える「永久卵」を作り、減少していきます。
もちろん、ミジンコにも餌が必要なので、増えればそれなりの量が必要なので、生き餌として養殖するのは大変な労力かもしれせん。



ペットの原点は、「ミジンコ」かも。

悩んだ末、3G+WiFiモデルは、背面にあるアンテナ部分の黒い樹脂、基本使用料が気になるものの、出先で調べ物をしたい時に便利なことと、WiFiモデルに非搭載のGPSが、3G+WiFiモデルには搭載されているので、携帯と同じ感覚で使える3G+WiFiモデルを選択。

購入モデルは決まりましたが、予約をしていないので、銀座の直営店で、寒さと腰痛に耐えながら並ぶこと2時間.....さらに手続きに20分.....ようやく、3G+WiFiの32GBモデルを手にすることに。


とりあえず、純正ケースに収納。

ケースに入れると、若干、WiFiの感度が低下するような気がしますが、ワクワクする、夢のある端末です♪

去年より多いな.....。





餌となるミジンコの育成が間に合わないので、乾燥ミジンコを粉末にして与えます。
粗末なものですが、食べられることに気づいてくださいね♪